TRANSPORTE COLECTIVO DE CUBA(Reseña)

Posiblemente, despuès de 1959 que fuè cuando entraron los ultimos carros de USA, Cuba tenga el record de marcas importadas. Aqui voy a reflejar algunas que recuerdo. Por favor quien se acuerde de otras me lo indica porque la coleccion es inmensa, tambièn agreguen mas detalles. 

CARROS: 

-SKODA Octavia-Checoeslovaquia(En algunos ministerios y funcionarios, a mèdicos tambièn) -

Warzawa- Polonia (Eran sedanes que le cortaron las puertas de atràs y los convirtieron en unos pick-ups con techo color lila y dos asientos laterales que recorrian toda la calle 23, manejados por mujeres, que habian pasado escuelas de re-educacion y las enseñaron a manejar, duraron pocos meses, los pingazos eran de madre!) -

-WARTBURG-RDA (Pequeñisimos carros con motor de 2 cilindros,sonaban como una motocicleta. Entraron muy pocos). 

-TRABANT-RDA (Mas pequeños aùn pero coupè) -

-FIAT-Argentinos (Taxis y funcionarios).

 -MERCEDES DIESEL-RFA(Sonaban asì: trakatrakatrakatra. Al principio,solo pa'l Fifo y los "mayimbes". Tal vez de ahì el origen de la palabra; Trakatàn=guataca, adulòn). 

-CHEVY-Argentina(V6,Amplios y fuertes, te sentìas un magnate dentro de ellos, principalmente Taxi, a algunos los convirteron en pick-ups, imitando El Camino. A los taxistas empezaron a llamarle; "Chevistas"). 

-DODGE (Chevito)-Argentina(Asì le decìan porque se parecìan tanto a los Chevys Taxis, pero eran mas pequeños, tambien buenos). 

 -FORD Falcon-Argentina (Taxi Servicio Especial-Delegaciones,Organismos). 

 -ALFA ROMEO-Italia( "el alfetta" Policia,Minint y Taxis y supermayimbes,en la pizarra el odometro marcaba:!! 240 km!!. Entraron a Cuba por un acuerdo comercial que el Senòr (FC) hizo con los Italianos; exportàbamos allà, "oro rojo"=carne. Los accidentes eran terminales. Hacìan un sonido peculiar cuando se deplazaban a 40-50 Km debido a unos agujeros que habia en las llantas,probablemente debido a un efecto cinètico). 

 -VOLGA-Rusia(Servicio especial Taxis y oficiales del gobierno y el Partido). 

 -PEUGEOT-Francia(MININT funcionarios y profesionales, mèdicos y organismos) 

 -DACIA-RUMANIA(Copia de los Fiat italianos pero malisimos. entraron muy pocos, imaginense desde el paraiso Ceausescu!) 

 -ZHYGULI Rusia (Oficiales del gobierno,Ganadores de la emulaciòn,y Taxis) 

 -LADA-Rusia(Oficiales del gobierno,y obreros ganadores de la emulaciòn-habìa que "halar" tremendo machete cortando caña en Camaguey-seis meses en el "verde"- tambièn Taxis)

 -MOSKOVICH-Rusia(Funcionarios de menor grado,cañeros,y algunos obreros destacados-!Tienes que conformarte con eso, No hay mas nàh!) 

-ZYL(jeeps)Rusia(Militares y Agricultura) 

-VOLKSWAGEN=-Mexico(Entraron unos de Mexico que se lo dieron a la gente del Minint, ademàs unos mini-jeeps plasticos rojos que no tengo una clara informaciòn de eso). 

 LIMOS -CHAIKA-Rusia(Fuè el primero que le regalaron los rusos a FC pero era tan feos que se lo dejò para el protocolo del MINREX y a invitados extranjeros.) 

 -ZYL-Rusia(Ese le gustò màs estèticamente, todo de acero, dicen que no le gustaba por duro y tosco, cada vez que cogia un bache, lo zarandeaba, prefiriò cambiarse para un jeep Zyl especial, y despuès, cambiò al Mercedes otra vez, al 460 todos menos el jeep.

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OMNIBUSES:

 SKODA(Karosza)-Checoeslovaquia (Fuè el primero en entrar, parecian un tabaco pero eran bien duros hasta que la pata caliente de los muchachochones, acabò con ellos. os primeros solo tenian una puerta de entrada y salida. Imaginense cuando llegaban a una parada el sale-entra.

Los carteristas y "jamoneros" se daban banquete. Algunos quedaron para los viajes interprovinciales). -

LEYLAND-Inglaterra(Lo mejorcito que vino de Europa, anchos y semiautomaticos, eran verdes por abajo, tenìan unas rejas horizontales en todas las ventanas que se abrìan a la mitad. Por arriba eran anaranjados. Tenìan el motor en el medio del pasillo,abajo). 

 -IKARUS--Hungria, (La vibraciòn que hacìan cuando estaban parados era una verdadera silla electrica de baja intensidad. Era tanto tiempo de aquel "masaje" que cuando te bajabas, caminar era una delicia, ademàs de su motor Diesel que soltaba un humo negro denso que podias agarrarlo con la mano, cof!!!...cof!!). 

-HINO-Japon (Tremenda suspensiòn de aire y motor,automàtico, una copia de los antiguos General Motors). 

-PEGAS0-España(Copia gallega del Leyland,tenian en la parte de atràs una plataforma, feos. Los choferes corrian mucho, cuando bajaban por Monte, a alta velocidad, hacian un sonido asi: SSSSSSSS! Habìan algunos muy largos tipo acordeòn, una vez en una curva soltò la parte de atràs No sè que pasò con los pasajeros porque en Cuba, nada se sabe. 

WARZAWA--Polonia(como no eran muchas, las destinaron a la Ciudad de Camaguey y tambièn Santa Clara. Tenian muy buena visibilidad y amortiguaciòn, pero no eran màs que camiones convertidos). -

BELARUS-Rusia(Tambièn eran pocas pero bastante buenas, tenian el motor atràs, un V8 potente que cuando arrancaba parecia que se paraba por alante, cosas de los rusos). 

 Nada de lo anterior mencionado tenia Aire Acondicionado.!Que nobles somos los Cubanos! 

-HINO-Interprovincial-Japon(Los famosos "Colmillo Blanco",dentro de ellos te hacias la "paja mental" de que ibas en un aviòn. Aire Acondicionano !Al fin!. La suspensiòn, copia del Camberra de la GM. Lo que falta es mucho, seguirè agregando, Despues de todo, de todos esos, no quedò ninguno vivo. Tremendo desguace! 

-GIRON----------------------------CUBA (Nuestros inventos. Compraron las camas y el motor a la HINO y empezaron a armar aquellas guaguas amarillas y lineas rojas con unos asientos plasticos pulidos que cada vez que doblaba tenias que agarrarte bien pues te lanzaba de culo pa'fuera. - 

 Asi, Unos y otros llegaban y pasaban.

 Y los viejos Ford,Buick,Cadillac,Plymouth,Chevrolet,Nash,Studebaker,Packard,Edsel, Chrysler,DeSoto,Dodge,seguian dominando el paisaje automovilistico en las calles y carreteras de nuestra isla aùn ahora 2025, 65 años después!

  HOMENAJE A LA ANCHAR Muchos se han preguntado porquè sobrevivieron cuando al principio de la Revolucion no quedò "titere con cabeza" como organismo privado.Todo era del Estado! 

 Por aquelos tiempos, en uno de sus viajes al extranjero, el FC regresò inesperadamente a La Habana sin avisar (como siempre, cuidando el pellejo),y se montò en un carro de alquiler particular. 

La noticia saliò en el periòdico al dia siguiente y en la misma habian comentarios y risas de èl favorables a los carros de alquiler particulares, que si prestaban un servicio y blah-blah. 

Eso le diò un empujòn a ellos y en los siguientes dias apareciò en la prensa la noticia de la creaciòn de la organizaciòn Asociacion de Choferes de Alquiler Revolucionaria(ANCHAR). Despuès de eso, Cuidadito con tocarlos! Este es un homenaje a esos hombres que muchisimos los problemas y necesidades que nos resolvieron. Como que eran la ùnica actividad econòmica por cuenta propia, eran constanstemente vigilados y amenazados con quitarle el "permiso", posiblemente, muchos de los que hayan leìdo esto, llegaron a este mundo gracias a la pronta y efectiva asistencia y transporte al hospital de Maternidad en un carro de la ANCHAR porque eran algo asì como de la familia. En el barrio siempre habìa uno. No es el caso de los taxis estatales que teniàn que dejar los carros en la base y que cuando hacias el intento por parar a uno te preguntaban: -Pa' donde vas?!- Si le convenìa montabas si no le metia la pata dejandote plantado. Muchisimos fueron ; TREMENDOS HIJOS DE PUTA!!! Despuès, aprendì un truco. Le enseñabas un Camilo ($20.00)y te llevaba al fin del mundo. Los mafiosos y jineteros de La Habana los tenìan como choferes particulares el dia entero pues le pagaban todo lo que debian recaudar. Para eso tenian un truco: "el pala" siempre tenìan a alguien montado en el carro para que los inspectores no los cogieran. Hay muchas historias sobre este tema. 

Quiero dejar un  tributo a mi hermano Nelson que con su Chevrolet "Torpedo"resoviò muchisimo a nuestra famiia.

El MENSAJERO

 MAS IMPORTANTE QUE EL MENSAJE;

ES EL MENSAJERO. 

EL MENSAJE ESTÅ AHI, INMOVIL. EL MENSAJERO LLEVA EL MENSAJE,.....

 DONDE DEBE IR.

Muerte y resurrección

  En 2021, regresando de un evento familiar, un fuerte dolor en la axila izquierda me llevò a Emergencias del Jackson Memorial Hospital. Allì,  me controlaron dicho dolor.  Al día siguiente; el Dr. Ferreira me informò que ademàs de  eventos anteriores, tenia la vena Aorta mal funcionando, por lo que me sugiriò que necesitaba un transplante. Accedì al procedimiento. Al día siguiente, me llevaron al Salón de Operaciones.  Ya acostado, bajo una fuerte luz, un joven asistente me atiende y me habla: -Sabes que que te van a hacer?......No supe màs pues,  se me disolvió la vida........Rodeado de silencio, vi algo así como un angel vestido de azul a mi alrededor, reconocì su rostro; !Yania!! no es posible. Estoy en el paraíso? Rodeado de ángeles? 

Ahi estaba ella; Yania Ortega, mi linda sobrina como si estuviera volando a mi alrededor. Pensè que era una visiòn. No, había resucitado y estaba en  mi recuperaciòn quirúrgica del procedimiento realizado por el Dr. Tomas Salerno,  Cirujano Cardiologo.

 Esta anécdota me hace recordar una canciòn; Gracias a la vida!

El Bayù .............................Habana 1958

Anoche estuve soñando ,que estaba en un gran salón
Con música selectiva y sillones de colchón

Algunos tipos mirando, al techo por distracción
como los perros que esperan, la lenta desconección.

 
Allí estaban varias chicas que llamaban la atención
Me empaté con una rubia de esas que valen millón
alli estuvimos tallando y pasé a la habitación..
Me quedé muy sorprendido porque nada me pidió
Pero me tocó la puerta Casimiro el Chulo  maricón. 

 
Con mucha intranquilidad con la musica sonando
yo me quedé meditando sobre otra oportunidad
De pronto, vino la lluvia Y un relampago cayó
y en medio de aquella luz la muchacha de mis sueños
muy sonriente apareció
!Que coño tu haces aqui? Sonriente me preguntò 

Me llevó para su cuarto y la ropa me quitó
 

Pero el fuego de aquel rayo
De nuevo se repitió 

Fué mi iPhone, me despertó

 Con su timbre escandaloso
Y ese sueño tormentoso
De la cama me tiró........

PESADILLAS III

 Estando toda nuestra familia visitando un inmenso Centro Comercial con una estación de ferrocarril, las curiosidades del lugar nos divertían. Unos preguntando, otros  haciendo compras. Esa estación,muy grande era como un centro de diversiones, Frente a nosotros una gigantesca locomotora (negra, de las antiguas) haciendo;sssss--sssss- y de inmediato partiò con mucha velocidad. 

En uno de esos trajines nos dimos cuenta que faltaba uno de nuestro grupo, mi nieto Zio.  En toda aquella multitud no había alguien que atendiera los asuntos del tren, ninguna taquilla u oficina donde preguntar.. Nos volvimos locos buscando respuestas. Nadie sabia nada!  

 En todo esto,  como en una hora regresò la locomotora con su el tren, completamente vacío,  y mucha gente fue al andèn. Nuestros teléfonos se habían descargado y no había nadie relacionado con quien comunicar. Vemos que Zio se fue acercando y sentimos alivio. Le preguntamos: Que te pasò? 

Nos dijo- Subì a la locomotora y  me quedè entretenido mirando como alimentaban con maderas el fuego que generaba en las calderas el vapor que daba fuerza al tren para avanzar. Sin darme cuenta, el tren partiò.   -No sè como lleguè allì pero un señor mayor (el maquinista) me preguntò; De donde tu eres? Le dije que de Miami y siguiò preguntando; que es eso que tienes en la mano? Me dì cuenta que no era mi teléfono. Le dije; Bueno es de mi abuelo. Es un teléfono para comunicarse, tambièn para guardar fotos y mùsica.- Mire; mi abuelo tiene una colección musical de sus tiempos a ver...Aqui tiene, variedades, Celia Cruz, Vicentico Valdès, Benny Morè! 

El maquinista quedo embelesado oyendo las canciones y le salieron làgrimas  cuando oyò a Benny Morè cantando; "Que me hace daño" preguntè; Usted es Cubano? Me dijo que si. 

El tren seguía a toda velocidad, lanzando su aullido por los cruces donde pasaba y el señor me dijo; Eres un muchacho bueno y no debes seguir con nosotros. Voy a parar el tren y virar para atràs! Este tren no tiene estación donde parar y no debes estar aquí!-Vamos de regreso!  Y el tren, volvió a lanzar su aullido y partiò.....

LLANTO Y RISAS

En reuniones familiares; de hace tiempo, uno de mis tíos contò una singular historia. No recuerdo muchos detalles del evento, pero lo esencial, aquì esta:

 En el siglo 19 durante la Guerra de Independencia de Cuba, uno de mis parientes fuè capturado por el bando contrario y de inmediato fuè fusilado. y entre los lagrimas de sus hijas, una de ellas se inclinó hacia el cuerpo yaciente de su padre con su llanto. De pronto, ella parò de llorar. Todos se miraron extrañados. La causa de esto fuè, que al acercarse ella a besar a su padre, oyò su voz que en secreto le decía; "Sigue llorando hija que estoy vivo" Casi que su llanto se convirtiò en risas. Y el llanto fue mas real e intenso. Falta un detalle para terminar este cuento. Cuando lo encuentre, lo harè saber.

PESADILLAS II

De sùbito en La Habana, buscando algo, perdido en la enramada de calles estrechas, pasadizos, pasillos en la sombra inclinados hacia media altura semi verticales. No hallo la salida hacia la calle, entro a un medio piso y encuentro a unos chicos y a su madre, sudorosa. Me pregunta què hago allì?  Respondo; estoy perdido, no se como encontrar salida a alguna calle. La mujer me pide prestado mi telèfono, le digo que no puedo; Es lo unico que tengo para existir.  Luego, encuentro una escalera que me lleva de retorno donde  estaba, una minima ventana me tragò hasta una calle rodeado de peligros,  llegué a una plaza abierta donde mucha gente sonriente vende cosas. Uno de ellos con unas hojas de calabaza verdes, muy grandes, cubriéndose del sol  y.... Me disuelvo en el tiempo.....